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设计共模电感时需要考虑的因素
- 2019-07-01 -

绝大多数电磁干扰滤波器必不可少运用共模电感器。因为共模电感器在宽频率范围内具有高特性阻抗,所以抑制了由高频开关电源引起的高频噪声。显然,为何共模扼流圈的磁芯之前早已被导入,在设计方案中应当考虑到哪些方面?

设计方案共模电感器需要的主要参数是键入电流量、特性阻抗和頻率。输入电流决定绕组导体尺寸。测算线径时,通常选用每立方厘米三百安培的测算值,可是依据电感线圈可接纳的泄漏电流,也将会选用别的测算值。基本上在因此状况下都选用单股输电线,由于它不仅最划算,而其因高频率皮肤效用造成的铜损有利于变弱噪音。

电感线圈的特性阻抗一般取给出頻率下的最小值。此特性阻抗与路线特性阻抗串连,可建立期待的噪音衰减系数。可是路线特性阻抗大多数不明,因此设计方案工作人员常常要应用60Ω路线特性阻抗平稳互联网(LISN)检测滤波器。这早已变成检测滤波器特性的规范方式,可是其結果将会和实际上真实的一介=阶滤波器在超过转折点頻率时可让衰减系数在每一倍频上提升-640db。转折点頻率通常较低,得以使感抗变成特性阻抗的关键一部分,因此能用下式测算电感器:Ls=Xs/2πf 。

了解电感器后,余下的设计方案工作中就是说挑选磁芯和原材料,及其测算匝数。

设计方案时首先经常是挑选磁芯规格,要是对设计方案有规格规定,那麼要是能确保磁芯经绕制后仍能考虑这种规定,就应挑选可考虑的较大规格磁芯。如果不是规格限定,能够随便挑选磁芯规格。

接着是计算磁芯上要求绕制的最大匝数。一般全是单面,个绕制在磁芯一边,相互之间防护。有时候也应用两层和叠绕绕阻,可是这二种绕阻会使绕阻的分布电容扩大,进而减少电感线圈的高频率特性。

由于线径早已由路线电流量确认,因此依据磁芯内半经减掉输电线半经个人所得的值,可测算出内直径。最大匝数可以通过将每个绕组占据的内圆周长度除以导线直径加上绝缘厚度来计算。测算出较大匝数后,下一阶段是挑选原材料,及其确认电感器。挑选原材料是考虑到很多要素,比如操作温度、頻率范畴和成本费。但首先要验证所选磁芯尺寸,其他因素可售后考虑。因此挑选适合磁导率的原材料,随后测算电感器。


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